Gegalvaniseerde vierkantige staalpyp met gate Spesifikasies:
Produk | Gegalvaniseerde vierkantige en reghoekige staalpyp met gate |
Materiaal | Koolstofstaal |
Graad | V195 = S195 / A53 Graad A Q235 = S235 / A53 Graad B / A500 Graad A / STK400 / SS400 / ST42.2 Q345 = S355JR / A500 Graad B Graad C |
Standaard | DIN 2440, ISO 65, EN10219GB/T 6728 ASTM A500, A36 |
Oppervlakte | Sinkbedekking 200-500g/m2 (30-70um) |
Eindig | Gewone eindes |
Spesifikasie | OD: 60*60-500*500 mm Dikte: 2,0-10,0 mm Lengte: 2-12m |
Gegalvaniseerde vierkantige staalpyp met gate Gebruik:
Gebruik 1: Vierkantige staalpype kan in sekere komponente van diesonkragspoorstruktuur, soos in die monteerhakies, spilpunte of ander gespesialiseerde komponente. In hierdie gevalle sal die staalpype gekies word op grond van hul spesifieke meganiese eienskappe, korrosiebestandheid en geskiktheid vir die beoogde toepassing binne die sonnespoorstelsel. Hierdie soort vierkantige staalpype word gewoonlik met gate aan elke kant geslaan.
Gebruik 2: Geponsde gegalvaniseerde vierkantige staalpype kan gebruik word in die konstruksie van verskeiehoofweg-infrastruktuurkomponente. Sommige van die tipiese toepassings van vierkantige staalpype in snelwegmateriaalstrukture sluit in:
Relings en versperrings: Vierkantige staalpype word gebruik om veiligheidsrelings en versperrings langs snelweë te bou om veiligheid te verbeter en te verhoed dat voertuie die pad verlaat in die geval van 'n ongeluk. Die pype word dikwels gegalvaniseer vir korrosiebestandheid en duursaamheid.
Tekensteune: Vierkantige staalpype word gebruik as steun vir snelwegtekens, verkeerstekens en ander tekens langs paaie. Die pype bied 'n stewige en betroubare raamwerk vir die montering van hierdie noodsaaklike verkeersbestuurelemente.
Brugkonstruksie: Vierkantige staalpype word gebruik in die konstruksie van brugkomponente, insluitend relings, stutte en strukturele elemente. Die pype dra by tot die algehele sterkte en stabiliteit van die brugstruktuur.
Duikers en dreineringstelsels: Vierkantige staalpype word gebruik in die konstruksie van duikers en dreineringstelsels langs hoofweë om watervloei te bestuur en erosie te voorkom, wat bydra tot die algehele infrastruktuurveerkragtigheid.