Galvaniseret firkantet stålrør med huller Specifikationer:
| Produkt | Galvaniseret firkantet og rektangulært stålrør med huller |
| Materiale | Kulstofstål |
| Grad | Q195 = S195 / A53 klasse A Q235 = S235 / A53 Grade B / A500 Grade A / STK400 / SS400 / ST42.2 Q345 = S355JR / A500 Grade B Grade C |
| Standard | DIN 2440, ISO 65, EN10219GB/T 6728 ASTM A500, A36 |
| Overflade | Zinkbelægning 200-500g/m2 (30-70um) |
| Slutter | Almindelige ender |
| Specifikation | OD: 60*60-500*500 mm Tykkelse: 2,0-10,0 mm Længde: 2-12m |
Galvaniseret firkantet stålrør med huller Anvendelse:
Anvendelse 1: Firkantede stålrør kan bruges i visse komponenter afsolar tracker struktur, såsom i monteringsbeslagene, drejepunkter eller andre specialiserede komponenter. I disse tilfælde vil stålrørene blive valgt ud fra deres specifikke mekaniske egenskaber, korrosionsbestandighed og egnethed til den påtænkte anvendelse inden for solar tracker-systemet. Disse typer firkantede stålrør er normalt udstanset med huller i hver ende.
Anvendelse 2: Udstansede galvaniserede firkantede stålrør kan anvendes til konstruktion af divkomponenter til motorvejsinfrastruktur. Nogle af de typiske anvendelser af firkantede stålrør i motorvejsmaterialestrukturer omfatter:
Autoværn og barrierer: Firkantede stålrør bruges til at konstruere autoværn og barrierer langs motorveje for at øge sikkerheden og forhindre køretøjer i at forlade vejbanen i tilfælde af en ulykke. Rørene er ofte galvaniserede for korrosionsbestandighed og holdbarhed.
Skiltestøtter: Firkantede stålrør bruges som understøtninger til motorvejsskilte, trafiksignaler og anden skiltning langs vejbaner. Rørene giver en robust og pålidelig ramme til montering af disse væsentlige trafikstyringselementer.
Brokonstruktion: Firkantede stålrør anvendes til konstruktion af brokomponenter, herunder rækværk, understøtninger og strukturelle elementer. Rørene bidrager til brokonstruktionens samlede styrke og stabilitet.
Stikledninger og afløbssystemer: Firkantede stålrør bruges til konstruktion af stikledninger og drænsystemer langs motorveje for at styre vandstrømmen og forhindre erosion, hvilket bidrager til den overordnede infrastrukturs modstandskraft.
