Tuyau nu :
Un tuyau est considéré comme nu s'il ne possède aucun revêtement. Généralement, une fois le laminage terminé à l'aciérie, le matériau nu est expédié vers un site conçu pour le protéger ou l'enduire du revêtement souhaité (en fonction des caractéristiques du sol du lieu d'utilisation). Le tuyau nu est le type de tuyau le plus couramment utilisé dans le secteur du pieutage et est souvent mis en place pour des applications structurelles. Bien qu'aucune étude concrète ne démontre une meilleure stabilité mécanique du tuyau nu par rapport au tuyau revêtu pour les applications de pieutage, le tuyau nu reste la norme dans le secteur de la construction.
Tuyaux galvanisés :
La galvanisation est l'un des procédés de revêtement les plus courants pour les tubes en acier. Même si l'acier possède d'excellentes propriétés de résistance à la corrosion et de résistance à la traction, un revêtement de zinc supplémentaire est nécessaire pour une finition optimale. La galvanisation peut être réalisée de différentes manières, selon les méthodes disponibles. La technique la plus répandue est la galvanisation à chaud, qui consiste à immerger le tube en acier dans un bain de zinc fondu. La réaction métallurgique entre l'alliage d'acier et le zinc crée une surface qui confère au tube une résistance à la corrosion inédite. La galvanisation présente également l'avantage d'être économique. Simple et ne nécessitant que peu d'opérations secondaires et de post-traitement, elle est devenue la solution privilégiée de nombreux fabricants et industries.
FBE - Tuyau à revêtement en poudre époxy fusionné :
Ce revêtement offre une excellente protection aux canalisations de petit et grand diamètre fonctionnant à des températures modérées (-30 °C à 100 °C). Il est principalement utilisé pour les oléoducs, les gazoducs et les réseaux d'adduction d'eau. Son excellente adhérence assure une protection durable contre la corrosion. Le FBE peut être appliqué en double couche, ce qui lui confère des propriétés physiques robustes minimisant les dommages lors de la manutention, du transport, de l'installation et de l'exploitation.
Tuyau anticorrosion époxy monocouche à fusion : revêtement par poudre électrostatique ;
Tuyau anticorrosion époxy à double couche fusionnée : d’abord une couche inférieure en poudre époxy, puis une couche supérieure en poudre époxy.
Tuyau à revêtement époxy 3PE :
Le tuyau en acier revêtu d'époxy 3PE est composé de trois couches : une première couche FBE, une couche adhésive et une couche extérieure de polyéthylène. Ce revêtement 3PE, développé à partir du revêtement FBE depuis les années 1980, est constitué d'adhésifs et de couches de polyéthylène. Il renforce les propriétés mécaniques du tuyau, lui conférant une haute résistance électrique, une étanchéité, une résistance à l'usure et une protection contre le vieillissement.
Les premières couches sont constituées d'époxy fusionné, d'une épaisseur supérieure à 100 μm. (FBE > 100 μm)
La seconde couche est adhésive et sert à lier les couches d'époxy et de PE. (AD : 170 à 250 µm)
La troisième couche est constituée de couches de polyéthylène (PE), qui présentent des avantages en termes d'imperméabilité, de résistance électrique et de résistance aux dommages mécaniques. (φ300-φ1020 mm)
Par conséquent, le revêtement 3PE pour tuyaux combine les avantages du FBE et du PE, ce qui explique son utilisation de plus en plus répandue dans les canalisations enterrées pour le transport d'eau, de gaz et de pétrole.
Date de publication : 3 mars 2022