Tubo Desnudo :
Un tubo considérase espido se non ten un revestimento adherido. Normalmente, unha vez que se completa a laminación na acería, o material espido envíase a un lugar deseñado para protexer ou recubrir o material co revestimento desexado (que está determinado polas condicións do terreo do lugar no que se está a utilizar o material). O tubo espido é o tipo de tubo máis común usado na industria de pilotes e adoita poñerse no chan para uso estrutural. Aínda que non hai estudos concretos que suxiran que a tubaxe espida sexa mecánicamente máis estable que a tubaxe revestida para aplicacións de pilotes, a tubaxe espida é a norma para a industria estrutural.
Tubo galvanizado :
A galvanización ou galvanización é un dos tipos máis populares de revestimento de tubos de aceiro. Mesmo cando o metal en si ten unha serie de excelentes propiedades no que se refire á resistencia á corrosión e á resistencia á tracción, é necesario revestir máis con cinc para un mellor acabado. A galvanización pódese facer de varias maneiras, dependendo da dispoñibilidade do método. A técnica máis popular, con todo, é a galvanización por inmersión en quente ou por inmersión por lotes, que consiste nunha inmersión dun tubo de aceiro nun baño de zinc fundido. Unha reacción metalúrxica formada pola aliaxe do tubo de aceiro e o cinc crea un acabado na superficie do metal que proporciona unha calidade resistente á corrosión nunca antes presente no tubo. Outra vantaxe da galvanización son os custos beneficios. Como o proceso é sinxelo e non require demasiadas operacións secundarias e posprocesamento, foi a opción preferida de moitos fabricantes e industrias.
FBE - Tubo de recubrimiento en polvo epoxi con unión por fusión :
Este revestimento de tubos proporciona unha excelente protección para conducións de diámetro pequeno ou grande con temperaturas de funcionamento moderadas (-30 °C a 100 °C). A súa aplicación utilízase con máis frecuencia para oleodutos de petróleo, gas ou obras hidráulicas. A excelente adhesión permite a resistencia á corrosión a longo prazo e a protección da canalización. O FBE pódese aplicar como unha dobre capa que proporciona propiedades físicas fortes que minimizan os danos durante a manipulación, o transporte, a instalación e a operación.
Tubo anticorrosivo epoxi de fusión de capa única: revestimento de enerxía electrostática;
Tubo anticorrosivo epoxi de dobre capa de fusión: po epoxi de fondo e, a continuación, superficie epoxi.
Tubo de recubrimiento epoxi 3PE :
O tubo de aceiro revestido de epoxi 3PE ten revestimentos de 3 capas, primeiro revestimento FBE, o medio é a capa adhesiva, a capa exterior de polietileno. O tubo de revestimento 3PE é outro produto novo desenvolvido sobre a base do revestimento FBE desde a década de 1980, que contén adhesivos e capas de PE (polietileno). 3PE pode reforzar as propiedades mecánicas do gasoduto, alta resistencia eléctrica, impermeable, wearable, anti-envellecemento.
Para as primeiras capas é epoxi unido por fusión, cuxo espesor é maior que 100 μm. (FBE<100μm)
A segunda capa é adhesiva, cuxo efecto é unir capas de epoxi e PE. (AD: 170~250μm)
As terceiras capas son as capas de polietileno que teñen vantaxes contra a auga, a resistencia eléctrica e os danos antimecánicos. (φ300-φ1020 mm)
Polo tanto, tubo de revestimento 3PE integrado coas vantaxes de FBE e PE. O cal é cada vez máis amplamente utilizado no transporte de auga, gas e petróleo por canalizacións soterradas.
Hora de publicación: Mar-03-2022