Spesifikasi Pipa Baja Persegi Galvanis dengan Lubang :
| Produk | Pipa Baja Persegi Galvanis dan Persegi Panjang Berlubang |
| Bahan | Baja Karbon |
| Nilai | Q195 = S195 / A53 Kelas A Q235 = S235 / A53 Kelas B / A500 Kelas A / STK400 / SS400 / ST42.2 Q345 = S355JR / A500 Kelas B Kelas C |
| Standar | DIN 2440, ISO 65, EN10219GB/T 6728 ASTM A500, A36 |
| Permukaan | Lapisan seng 200-500g/m2 (30-70um) |
| Berakhir | Berakhir polos |
| Spesifikasi | DARI: 60*60-500*500mm Ketebalan: 2.0-10.0mm Panjang: 2-12m |
Pipa Baja Persegi Galvanis dengan Lubang
Penggunaan 1: Pipa baja persegi dapat digunakan pada komponen tertentustruktur pelacak surya, seperti pada braket pemasangan, titik pivot, atau komponen khusus lainnya. Dalam kasus ini, pipa baja akan dipilih berdasarkan sifat mekanik spesifiknya, ketahanan terhadap korosi, dan kesesuaian untuk aplikasi yang dimaksudkan dalam sistem pelacak surya. Pipa baja persegi semacam ini biasanya dilubangi di setiap ujungnya.
Penggunaan 2: Pipa baja persegi galvanis berlubang dapat digunakan dalam berbagai konstruksikomponen infrastruktur jalan raya. Beberapa aplikasi khas pipa baja persegi pada struktur material jalan raya meliputi:
Pagar dan Penghalang: Pipa baja persegi digunakan untuk membangun pagar pembatas dan penghalang di sepanjang jalan raya untuk meningkatkan keselamatan dan mencegah kendaraan meninggalkan jalan raya jika terjadi kecelakaan. Pipa sering kali digalvanis untuk ketahanan terhadap korosi dan daya tahan.
Penopang Rambu: Pipa baja persegi digunakan sebagai penyangga rambu jalan raya, rambu lalu lintas, dan rambu lainnya di sepanjang jalan raya. Pipa-pipa tersebut menyediakan kerangka yang kokoh dan andal untuk memasang elemen manajemen lalu lintas yang penting ini.
Konstruksi Jembatan: Pipa baja persegi digunakan dalam konstruksi komponen jembatan, termasuk pagar, penyangga, dan elemen struktur. Pipa-pipa tersebut berkontribusi terhadap kekuatan dan stabilitas struktur jembatan secara keseluruhan.
Gorong-gorong dan Sistem Drainase: Pipa baja persegi digunakan dalam konstruksi gorong-gorong dan sistem drainase di sepanjang jalan raya untuk mengatur aliran air dan mencegah erosi, sehingga berkontribusi terhadap ketahanan infrastruktur secara keseluruhan.
