מהן הסיבות לכך שפלדת אל-חלד ופלדת פחמן אינן יכולות לבוא במגע?

לא ניתן להשתמש בפלדת אל-חלד ופלדת פחמן במגע ישיר, וזהו עיקרון מכריע במדעי החומרים ובהנדסה. בעיקר בשל התרחשותה של "קורוזיה גלוונית", המכונה גם "קורוזיה גלוונית" או "קורוזיה הטרוגנית של מתכת". זה כמו חתיכת פלדת פחמן שמקריבה את עצמה כדי להגן על פלדת אל-חלד, מה שגורם לפלדת הפחמן להחליד במהירות.

פלדת אל-חלד אינה יכולה להתאים לליבת פלדת פחמן גורם ל: קורוזיה גלוונית

1. הפרש פוטנציאלי הוא הכוח המניע

למתכות שונות יש פעילויות אלקטרוכימיות שונות באלקטרוליטים (כגון מים, אוויר לח, חומצות, בסיסים, מלחים וכו'), אשר ניתן להבין כדרגות שונות של אובדן אלקטרונים. הבדל זה בפעילות נמדד על ידי פוטנציאל האלקטרודה.
למתכות ריאקטיביות, כמו פלדת פחמן, יש פוטנציאל אלקטרודה נמוך יותר והן נוטות יותר לאבד אלקטרונים, מה שהופך אותן לפחות עמידות בפני קורוזיה.
למתכות אינרטיות (כגון פלדת אל-חלד) יש פוטנציאלי אלקטרודה גבוהים יותר והן פחות נוטות לאבד אלקטרונים. הסיבה לכך שפלדת אל-חלד היא "אל-חלד" היא שהכרום על פני השטח שלה יוצר שכבת פסיבציה צפופה של תחמוצת כרום, המונעת קורוזיה נוספת.
כאשר שתי מתכות אלו באות במגע ישיר באלקטרוליט, נוצר מעגל סוללה ראשוני שלם.

2. תהליך קורוזיה

אנודה (קצה חלוד): פלדת פחמן, כמתכת פעילה, הופכת לאנודה של הסוללה. היא תתמוסס באופן פעיל (תתקלקל) ותשחרר אלקטרונים. התגובה היא: Fe → Fe² ⁺+2e ⁻
קתודה (קצה מוגן): נירוסטה, כמתכת אינרטית, הופכת לקתודה של הסוללה. היא אינה מחלידה, אלא רק מקבלת אלקטרונים הזורמים מהאנודה ומשתמשת באלקטרונים אלה כדי להגיב עם אלקטרוליטים (כגון חמצן במים). התגובה היא: O₂+2H₂ O+4e⁻ → 4OH⁻
תוצאה: במערכת סוללות זו, זרם זורם מפלדת פחמן (אנודה) לפלדת אל-חלד (קתודה), מה שגורם לעלייה חדה בקצב הקורוזיה של פלדת פחמן, בעוד שפלדת אל-חלד מוגנת על ידי "הגנה קתודית" וכמעט ואינה עוברת קורוזיה.

מטאפורה חיה:

זה כמו ש"אדם ישר" (פלדת פחמן) ו"אדם חכם" (פלדת אל-חלד) שותפים יחד כדי לעשות עסקים. כאשר הם מתמודדים עם קשיים (סביבה קורוזיבית), אנשים ישרים יקריבו ללא הרף את האינטרסים שלהם (קורוזיה) כדי להבטיח שאנשים חכמים לא ייפגעו.

פלדת אל-חלד אינה יכולה להתאים לגורמי השפעה מרכזיים של פלדת פחמן

חומרת הקורוזיה הגלוונית תלויה בגורמים הבאים:
סביבה (אלקטרוליט):זהו הגורם הקריטי ביותר. באוויר יבש, קורוזיה גלוונית אינה מתרחשת מכיוון שאין אלקטרוליט היוצר מעגל. אך בסביבות לחות, מי ים, אזורים תעשייתיים וסביבות ריסוס מלח, קורוזיה יכולה להיות מהירה וחמורה מאוד.
הפרש פוטנציאלי:ככל שהפרש הפוטנציאלים בין שתי מתכות גדול יותר, כך הכוח המניע לקורוזיה חזק יותר. הפרש הפוטנציאלים בין פלדת פחמן לפלדת אל-חלד גדול מספיק כדי לגרום לקורוזיה משמעותית.
היחס בין שטח האנודה לקתודה:זהו אחד המצבים המסוכנים ביותר. אם שטח הקתודה (נירוסטה) גדול ושטח האנודה (פלדת פחמן) קטן, זרם הקורוזיה יתרכז מאוד בפלדת הפחמן הקטנה, ויגרום לה להישחק לחלוטין ולחורר תוך פרק זמן קצר מאוד. לדוגמה, אם מיכל נירוסטה מקובע באמצעות בורג מפלדת פחמן, בורג הפלדה יחליד ויישבר במהירות.

כיצד למנוע ולפתור חיבור של נירוסטה עם פלדת פחמן?

ביישומים מעשיים, לעתים קרובות עלינו לחבר פלדת אל-חלד ופלדת פחמן יחד, ויש לנקוט באמצעי בידוד:
1. בידוד חשמלי:זוהי השיטה היעילה והנפוצה ביותר. הוסיפו חומר בידוד לא מוליך בין שתי מתכות כדי לנתק את מעגל הזרם.

  • השתמשו באטמים/דיסקיות בידוד: השתמשו באטמים מפלסטיק (כגון PVC, ניילון), גומי או סינתטיים בחיבורי האוגן.
  • השתמשו בתותבים ודיסקיות מבודדים: בחיבורים עם ברגים, השתמשו בתותבים מפלסטיק בין הברגים לחורים מפלדת פחמן, והשתמשו בדסקיות מבודדות מתחת לאומים.
  • שכבת בידוד ציפוי: רססו שרף אפוקסי, צבעו או השתמשו בציפויים אחרים על משטח המגע. בדרך כלל מומלץ לצפות את שני המשטחים, או לפחות לצפות את משטח הקתודה (נירוסטה), מכיוון שאם רק האנודה (פלדת פחמן) מצופה, ברגע שהציפוי ניזוק, הקורוזיה באזור הפגוע תחמיר.

2. סביבת בקרה:יש לשמור על חלקי החיבור יבשים ונקיים ככל האפשר כדי למנוע הצטברות אלקטרוליטים.
3. שימוש בחומרי מעבר:הוספת מתכת עם פוטנציאל אלקטרודה בין שתי מתכות (כגון אלומיניום), אך שיטה זו פחות נפוצה ודורשת תכנון קפדני.
4. הגנה קתודית:המבנה כולו הופך באופן מלאכותי לקתודה על ידי הפעלת זרם חיצוני או ויתור על אנודה (כגון בלוק אבץ), אך זה משמש בדרך כלל עבור מבנים גדולים כמו ספינות וצינורות.

מַסְקָנָה

פלדת אל-חלד ופלדת פחמן אינן יכולות לבוא במגע ישיר מכיוון שהן עלולות ליצור סוללות ראשוניות בסביבות אלקטרוליט לחות, מה שמוביל לקורוזיה גלוונית מואצת של פלדת פחמן כאנודה. כדי להימנע ממצב זה, יש לנקוט באמצעי בידוד חשמלי במהלך התכנון וההתקנה, כגון שימוש באטמי בידוד, תותבים וציפויים, כדי להבטיח את בטיחות הציוד ואת חיי השירות ארוכי הטווח.


זמן פרסום: 29 באוקטובר 2025