早々に雲がかなり出てきました。後半になると雲が少し減ります。高さ83F。北西の風を時速5～10マイルで吹いています。
2014年、中国南西部重慶市の長江沿いの鉄鋼製品造船所で鋼管の束の上に立つ男性。
トリニティ・プロダクツの従業員 170 人は今週、良いニュースを聞いた。彼らは今年、利益分配で一人当たり 5,000 ドル以上を稼ぐペースで進んでいるという。
これは昨年の1,100ドルから上昇しており、鋼管メーカーが支払いを開始するのに十分な収入がなかった2015年、2016年、2017年からは劇的に改善した。
同社のロバート・グリッグス社長は、ドナルド・トランプ大統領の関税と一連の反ダンピング判決のおかげで、パイプ製造が再び良いビジネスになったことが違いだと言う。
セントチャールズにあるトリニティのパイプ工場は先週、洪水により停止したが、グリッグス氏は今週稼働し、全米の港湾、油田、建設プロジェクト向けの大口径パイプを製造すると予想している。トリニティはミズーリ州オーファロンでも製造工場を運営している。
グリッグス氏によると、トリニティは2016年と2017年に、販売されていた中国からのパイプの大量注文を相次いで失った。その価格は、パイプを製造するための原鋼の代金よりも安価だったという。ニューヨーク市のホーランド・トンネルのプロジェクトで、彼は中国製のスチールコイルからトルコで製造されたパイプを販売する会社に負けた。
トリニティ社はトンネルから 90 マイル離れたペンシルベニア州に鉄道施設を持っているが、地球を 3 分の 2 周する鉄鋼には太刀打ちできなかった。 「私たちは低コストの国内生産者でしたが、その入札に12%の差で負けました」とグリッグス氏は振り返る。 「当時、私たちはそうした大規模なプロジェクトを 1 つも獲得できませんでした。」
トリニティは、不況期に800万ドル相当の資本プロジェクトを保留し、401(k)マッチを縮小したが、最悪の部分は労働者を失望させなければならなかった点だとグリッグス氏は言う。トリニティはオープンブック経営を実践しており、毎月の財務報告書を従業員と共有し、好調な年には利益も従業員と共有しています。
「従業員が一生懸命働いているときに、その前で立ち上がって『皆さん、私たちは十分な利益を上げていません』と言わなければならないのが恥ずかしいんです」とグリッグス氏は言う。
米国の鉄鋼業界は、問題は中国の過剰生産能力であり、現在もあると主張している。経済協力開発機構は、世界の工場は鉄鋼ユーザーが必要とする量を5億6,100万トン多く生産できると試算しており、その余剰分の多くは2006年から2015年の間に中国が製鉄能力を倍増させた際に生み出されたものだ。
グリッグス氏は、これまでは貿易問題についてあまり心配していなかったが、外国鉄鋼の過剰供給がビジネスに悪影響を及ぼし始めたため、戦うことを決意したと述べた。トリニティは、中国と他の5カ国に対して貿易上の苦情を申し立てたパイプ生産者のグループに加わった。
商務省は４月、中国製大口径パイプの輸入業者に３３７％の懲罰関税を支払うよう命じた。また、カナダ、ギリシャ、インド、韓国、トルコからのパイプにも関税を課した。
トランプ大統領が昨年ほとんどの輸入鉄鋼に課した25％の関税に加えて課せられたこれらの関税は、トリニティのような生産業者にとって事態を好転させた。 「我々はここ10年で最高の位置にいる」とグリッグス氏は語った。
関税は米国経済全体にとって確かに犠牲を伴う。ニューヨーク連邦準備銀行、プリンストン大学、コロンビア大学の経済学者らによるある研究では、トランプ大統領の関税により、消費者と企業は月に30億ドルの追加税金と月に14億ドルの効率性の損失を被っていると推定されている。
しかしグリッグス氏は、政府は米国の製造業者を不当な補助金付きの競争から守る必要があると主張する。 2007 年にセント チャールズ工場を開設するために 1,000 万ドルを投資し、それ以来拡張するためにさらに数百万ドルを投資した自分の正気を疑ったこともありました。
年末に多額の利益分配小切手を配ることができれば、それだけの価値があると彼は言う。
投稿日時: 2019 年 6 月 20 日