亜鉛めっき
溶融亜鉛めっき鋼管は、溶融金属を鉄母材と反応させて合金層を生成し、母材とめっき層を一体化させるものです。溶融亜鉛めっきでは、まず鋼管表面の酸化鉄を除去するために酸洗浄を行います。酸洗浄後、塩化アンモニウム水溶液、塩化亜鉛水溶液、または塩化アンモニウムと塩化亜鉛の混合水溶液の入った槽で洗浄し、その後溶融亜鉛めっき槽に送ります。
溶融亜鉛めっきは、均一なめっき層、強力な密着性、優れた耐食性、そして長い耐用年数といった利点を有しています。特に、湿度の高い環境、雨天環境、酸性雨、塩水噴霧などの過酷な環境下では、溶融亜鉛めっきの性能がより際立ちます。鋼材基材と溶融めっき液は複雑な物理化学反応を経て、緻密な構造を持つ耐食性亜鉛鉄合金層を形成します。合金層、純亜鉛層、そして鋼材基材が一体化することで、高い耐食性を発揮します。
1. コーティングの均一性:鋼管試験片は、硫酸銅溶液に5回連続して浸漬した後、赤色(銅メッキ色)に変色してはならない。
2.表面品質:亜鉛めっき鋼管の表面は、完全な亜鉛めっき層を有し、めっきされていない黒点や気泡があってはならない。わずかに表面が粗い場合や、局所的に亜鉛の塊が存在する場合は許容される。
| 溶融亜鉛めっきとプレ亜鉛めっきの違いは何ですか? | |||||||
| 溶融亜鉛めっき鋼管 | 亜鉛メッキ鋼管 | ||||||
| 鋼管の厚さ | 1.0mm以上 | 0.8mm~2.2mm | |||||
| 亜鉛コーティング | 平均200g/m2~500g/m2(30μm~70μm) | 平均30g/m2~100g/m2(5~15ミクロン) | |||||
| アドバンテージ | 均一なコーティング、強力な密着性、良好な密閉性、そして長い寿命 | 滑らかな表面、鮮やかな色、薄いコーティング | |||||
| 使用法 | 水、下水、ガス、空気、暖房用蒸気などの低圧流体輸送、都市建設、石油化学、造船などの分野で幅広く使用されています。 | 構造工学、家具製造、その他分野。 | |||||
* 絵画
塗装鋼管とは、鋼管の表面に様々な色の塗料を吹き付けることで、鋼管の耐食性と美観を向上させるものです。塗装鋼管には、スプレー塗装鋼管と塗装鋼管が含まれます。
スプレー塗装鋼管は、まず酸洗浄、亜鉛メッキ、リン酸塩処理を施した後、静電塗装を行います。この方法の利点は、塗膜の密着性が高く、剥がれにくく、保護性能に優れ、色が鮮やかで美しいことです。欠点は、コストが比較的高く、専用の塗装装置と高度な技能を持つ人員が必要となることです。
塗装鋼管は、鋼管の耐食性と美観を向上させるため、酸洗浄、亜鉛メッキ、リン酸塩処理を行わずに、鋼管表面に直接様々な色の塗料を吹き付けて塗装する工法です。この方法の利点は、コストが比較的低く、加工が簡単で便利であることです。欠点は、密着性が弱く、長期的な耐食効果が得られにくく、色が単調になりがちであることです。
塗装鋼管を使用する際は、使用条件や要求事項に応じて、適切な塗料の種類、色、厚さを選択する必要があります。同時に、塗膜の密着性や耐用年数を確保するため、鋼管の表面が乾燥していて清潔で滑らかであることを確認しなければなりません。
スプレー塗装鋼管
塗装済み鋼管
* 3PE FBE
3PE(3層ポリエチレン)とFBE(融着エポキシ)は、石油・ガス産業のパイプやパイプラインに塗布されるコーティング剤の2種類で、腐食を遅らせたり防止したりするために使用されます。
3PEは、エポキシプライマー、共重合体接着剤、ポリエチレントップコートの3層からなるコーティングです。エポキシプライマーは共重合体接着剤の良好な接着面を提供し、共重合体接着剤はポリエチレントップコートの接着面を提供します。これら3層が連携して、パイプを腐食、摩耗、衝撃による損傷から保護します。
一方、FBEは、粒子充填エポキシ樹脂ベースとポリアミド製のトップコートからなる二層構造のコーティングシステムです。粒子充填エポキシ樹脂は金属表面への優れた密着性を提供し、トップコートは優れた耐薬品性と耐摩耗性を提供します。FBEコーティングは、石油・ガスパイプラインから上下水道システムまで、幅広い用途で使用されています。
3PEコーティングとFBEコーティングはどちらも、用途に応じた要件に応じて、パイプラインやパイプの腐食防止に効果的です。どちらを選択するかは、通常、パイプラインの種類、運転条件、コストなどの要因によって決まります。
| 3PE対FBE | |||||||
| 接着強度 | 3PEコーティングはFBEよりも高い接着強度を提供します。これは、3PEに含まれる共重合体接着剤が、エポキシプライマーとポリエチレントップコート層間の接着性を向上させるためです。 | ||||||
| 衝撃と摩耗 | 3PEコーティングのポリエチレントップコートは、FBEと比較して、衝撃や摩耗に対する耐性が優れている。 | ||||||
| 使用法 | FBEコーティングは、高温に耐える能力が3PEコーティングよりも優れているため、運転温度が高いパイプラインで好まれます。一方、3PEコーティングは、腐食や錆に対する保護性能が高いため、パイプラインが土壌や水にさらされる用途で好まれます。 | ||||||
*オイル塗布
鋼管の外面に油を塗布することは、鋼管の腐食防止と保護を行う方法の一つです。油を塗布することで、鋼管と外部環境との接触を遅らせ、鋼管が酸化、腐食、摩耗などの影響を受けるのを防ぐことができます。
ステンシルまたはスタンプ
スタンプ
ステンシル
パンチング
機械式パンチングマシンを操作し、パンチングダイを使用してパンチに圧力を加えます。パンチが鋼管の壁を貫通し、きれいで正確な穴が形成されるまで、一定の圧力を維持します。
鋼管穿孔工法は、以下のような幅広い用途に利用されています(ただし、これらに限定されません)。
1. 鋼管の接続:穴あけは、鋼管を接続する一般的な方法の1つです。鋼管に穴を開けることで、継手やフランジにボルトとナットを取り付けることができ、接続の目的を達成できます。
2. 鋼管の固定:鋼管を壁やその他の表面に固定するために、鋼管穴あけ加工を行うことも一般的な用途です。
鉄骨造太陽光パネルのブラケットに使用
道路資材への使用
スレッド処理
NPT(National Pipe Thread)とBSPT(British Standard Pipe Thread)は、一般的に使用されている2つのパイプねじ規格です。
NPTねじは北米で一般的に使用されており、BSPTねじはヨーロッパやアジアでより一般的に使用されている。
どちらの規格もテーパー状のねじ山を備えており、締め付けるとしっかりと密閉されます。水道、ガス、石油などのパイプライン接続に広く使用されています。
2. 鋼管の固定:鋼管を壁やその他の表面に固定するために、鋼管穴あけ加工を行うことも一般的な用途です。
溝付き
ロールグルーブ接続は、多くの利点があるため、消火配管の接続方法として広く用いられています。主な利点は以下のとおりです。
1. 便利で迅速な設置: ロールグルーブ接続により、溶接やねじ切りが不要なため、パイプや継手を迅速かつ簡単に設置できます。
2.経済的かつ環境保護に優れている:この接続方法は他の方法よりも費用対効果が高く、多くの用途で広く採用されています。また、廃棄物を削減し、資源の使用量を抑えるため、環境にも優しい方法です。
3. パイプの本来の特性を維持します: ロールグルーブ接続は、パイプの強度、耐久性、耐腐食性などの本来の特性に影響を与えません。
4. メンテナンスが容易:メンテナンスや修理が必要な場合、ロールグルーブ接続により、特別な工具や機器を必要とせずに、簡単に分解して部品を交換できます。
| DN | 外径 | シール面幅 ±0.76 | 溝幅 ±0.76 | 溝底径 | |
| mm | 許容範囲 | ||||
| 50 | 60.3 | 15.88 | 8.74 | 57.15 | -0.38 |
| 65 | 73 | 15.88 | 8.74 | 69.09 | -0.46 |
| 65 | 76.1 | 15.88 | 8.74 | 72.26 | -0.46 |
| 80 | 88.9 | 15.88 | 8.74 | 84.94 | -0.46 |
| 100 | 114.3 | 15.88 | 8.74 | 110.08 | -0.51 |
| 125 | 141.3 | 15.88 | 8.74 | 137.63 | -0.56 |
| 150 | 165.1 | 15.88 | 8.74 | 160.78 | -0.56 |
| 150 | 168.3 | 15.88 | 8.74 | 163.96 | -0.56 |
| 200 | 219.1 | 19.05 | 11.91 | 214.4 | -0.64 |
*面取り
直径がNPS 1 1⁄2 [DN 40]より大きいプレーンエンドベベルエンドで、両端は30°、+5°、-0°の角度でベベル加工されています。
*プレーンエンド
鋼管の両端を軸に対して90度の平面に切断することは、鋼管が使用される多くの産業において一般的な要件です。これは通常、溶接やその他の接続方法に備えるため、また、端部が平坦で管の軸に対して垂直になるようにするために行われます。
フランジ付き
フランジ付き鋼管とは、片側または両端にフランジが取り付けられたタイプのパイプです。フランジとは、パイプ、バルブ、その他の機器を接続するために使用される、穴とボルトが開いた円盤状の部品です。フランジ付き鋼管は通常、鋼管の端にフランジを溶接することによって作られます。
フランジ付き鋼管は、水道、石油・ガス、化学処理などの産業で広く使用されています。設置が容易で耐久性に優れているため、他の種類のパイプよりも好まれています。フランジ付きパイプは高圧に耐えることができ、メンテナンスや修理のために簡単に分解できます。
フランジ付き鋼管のフランジは、接続要件に合わせてさまざまな形状とサイズがあります。一般的なタイプとしては、スリップオンフランジ、溶接ネックフランジ、ねじ込みフランジ、ソケット溶接フランジなどがあります。
要約すると、フランジ付き鋼管は、パイプと機器間の接続を信頼性が高く耐久性のあるものにするため、多くの産業で広く選ばれています。
*切断長さ
水圧切断技術は、その精度と正確さ、そして滑らかでバリのない切断面を実現できることで知られています。
水切断技術の大きな利点の1つは、低温切断方法であることです。つまり、切断箇所周辺に熱影響部(HAZ)が発生しないということです。
ウォータージェット切断は、有害な廃棄物や排出物を一切発生させないため、環境にも優しい。このシステムは水と研磨材のみを使用し、廃棄物は容易に回収・安全に処理できる。
梱包と配送
PVCプラスチック包装
鋼管を輸送中や保管中に保護するため、傷やへこみ、その他の損傷を防ぐ保護層として、PVCプラスチック製の包装材で梱包されることがよくあります。
PVCプラスチック包装は、鋼管を保護するだけでなく、管を清潔で乾燥した状態に保つのにも役立ちます。これは、給水システムや食品加工工場など、清潔さが極めて重要な用途で使用されるパイプにとって特に重要です。
*すべてPVC製パッケージ入り。
※PVC製のパイプ端部のみが梱包されています。
※パイプ本体(PVC製)のみ梱包されています。
木製梱包
輸送および取り扱い中の鋼製継手を保護するため、お客様は特注の木箱を選択でき、識別しやすいようにお客様独自のラベルを貼ることも可能です。
端部に支柱が付いた特注の木箱を使用する利点は、鋼材製品を保護し、損傷のリスクを最小限に抑えることができる点です。また、箱をパレットに積み重ねて固定できるため、陸路、海路、空路での輸送が容易になり、取り扱いと輸送も容易になります。
配送
鉄鋼製品のほとんどは、海上、陸上、または航空輸送によって輸送され、出荷の大部分は天津港から行われる。
海上輸送には、コンテナ輸送とばら積み貨物輸送という2つの主要な方法があります。
陸上輸送は、目的地や利用する運送会社によって、通常は鉄道かトラックのいずれかで行われる。
*サポート
販売前サービス:
1. 無料サンプル:長さ20cmの鋼管サンプルを無料で提供します(送料はお客様負担)。
2. 製品の推奨:製品に関する専門知識を活用して、お客様に製品を推奨します。
中間販売サービス:
1. 注文追跡:お客様には、ご注文の製造および発送状況をメールまたは電話でお知らせし、ご注文の進捗状況を明確に把握していただけるようにいたします。
2. 検査および出荷写真の提供:出荷前に製品写真を提供し、お客様が要件を満たしているかどうかを確認できるようにします。同時に、出荷前に厳格な検査と品質管理を実施し、当社の高い品質基準を満たしていることを保証します。
アフターサービス:
1. 商品到着後の顧客フィードバックへの対応:当社は顧客からのフィードバックを重視しており、製品の品質とサービスを継続的に改善するために、製品の使用状況やフィードバックを理解するためのフォローアップを行います。
2. 価格動向と業界情報:お客様が市場の変化や業界動向に直面する可能性があることを理解しているため、お客様が市場や業界の変化をタイムリーに理解し、より情報に基づいた有利な意思決定を行えるよう、市場や業界の動向に関する情報を定期的に提供します。