ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಚೆಕ್ ಕವಾಟ

ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳ ವಸ್ತು:

ಗಾತ್ರ Dn50-300 (Dn300 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.)

ಒತ್ತಡ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ: 0.35-5.6 ಬಾರ್ ; 1.75-12.25 ಬಾರ್; 2.10-21 ಬಾರ್

ಕೆಲಸದ ತತ್ವ

ಪಂಪ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಪೊರೆಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೂಜಿ ಕವಾಟ C ಮೂಲಕ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು (ಮೇಲಿನ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿದೆ)

ಪಂಪ್ ನಿಂತಾಗ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಕ್‌ಫೂಟ್‌ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಪೊರೆಯ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ಕೆಳಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೂಜಿ ಕವಾಟ C ಮೂಲಕ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು (ಮೇಲಿನ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿದೆ)

ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಜಿಗಿತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳು

1. ಬೈ-ಪಾಸ್‌ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕವಾಟ

2a-2b ಮುಖ್ಯ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕವಾಟಗಳು

3. ರಬ್ಬರ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕೀಲುಗಳು

4. ಸ್ಟ್ರೈನರ್

5. ಏರ್ ವಾಲ್ವ್

A .SCT 1001 ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ

ಗಮನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿಷಯಗಳು

1. ಉತ್ತಮ ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.

2. ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಿತ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.

3. ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಆರೋಹಿಸಿದಾಗ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಗರಿಷ್ಠ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನವು 45 ° ಮೀರಬಾರದು.