Em 16 de julho, o site do Departamento de Finanças do Canadá publicou um comunicado informando que, em resposta às tarifas de aço dos EUA e à sobrecapacidade global de produção de aço, a partir de 1º de agosto, ampliará o escopo de aplicação das cotas tarifárias de importação de aço, restringirá as cotas existentes e imporá impostos adicionais sobre as importações que excederem as cotas. Além disso, será imposto um imposto adicional de 25% sobre produtos que contenham aço fundido e lingotado na China e que sejam importados de países que não os Estados Unidos.
Mesmo para chapas galvanizadas produzidas por siderúrgicas coreanas utilizando tarugos de aço chineses, desde que o processo de fusão e fundição possa ser rastreado até a China, a mesma alíquota de imposto se aplica. A tributação uniforme de produtos com "fusão e fundição originárias da China" demonstra o controle cada vez mais rigoroso sobre a rastreabilidade da cadeia industrial.
O Canadá revisará as cotas tarifárias para parceiros não signatários de acordos de livre comércio (ALC) em até 30 dias, com planos de reduzir o volume de importação para 50% até 2024. Produtos siderúrgicos que excederem essa cota estarão sujeitos a uma tarifa de 50%. Para parceiros comerciais fora dos Estados Unidos que assinaram ALCs, as cotas de importação de aço serão implementadas a partir de 2024, e os produtos importados que excederem as cotas também estarão sujeitos a uma tarifa de 50%.
Se o oleoduto contiver aço fundido na China: tarifa básica + 25% de imposto adicional (ex.: tarifa original de 5% → nova taxa de imposto de 30%); para importações excedentes: imposto adicional de 50%.
Exemplo: Para um oleoduto com um valor de carga de US$ 1 milhão, se exceder a quota e contiver aço chinês, a tarifa total poderá ultrapassar US$ 450.000.
Data da publicação: 25 de julho de 2025