Стальные трубы LSAW (продольная дуговая сварка под флюсом) — это тип сварных стальных труб, которые производятся с использованием процесса сварки под флюсом.
| Внешний диаметр | 325-2020ММ |
| Толщина | 7,0-80,0 мм (допуск +/- 10-12%) |
| Длина | 6М-12М |
| Стандартный | API 5L, АСТМ А553, АСТМ А252 |
| Марка стали | Ранг Б, х42, х52 |
| Концы труб | Скошенные концы со стальной защитой концов трубы или без нее. |
| Поверхность трубы | Натуральный черный или окрашенный черный или с покрытием 3PE |
API 5Л:Этот стандарт установлен Американским институтом нефти и определяет требования к производству трубопроводов, используемых для транспортировки нефти, газа и других нефтепродуктов. Соответствие API 5L гарантирует, что стальные трубы LSAW соответствуют необходимым критериям качества и производительности для использования в нефтегазовой отрасли.
АСТМ А53:ASTM A53 — это стандартная спецификация для труб, стальных, черных и горячеоцинкованных, оцинкованных, сварных и бесшовных. Соответствие стандарту ASTM A53 гарантирует, что стальные трубы LSAW соответствуют конкретным требованиям для использования в механических приложениях и приложениях, работающих под давлением, а также для общего использования.
АСТМ А252:стандартная спецификация для сварных и бесшовных свай из стальных труб. Когда речь идет о стальных трубах LSAW (продольная сварка под флюсом), соответствие стандарту ASTM A252 особенно актуально для применений, связанных со сваями из стальных труб, используемых в строительных проектах и проектах поддержки конструкций. ASTM A252 определяет технические требования к сваям из стальных труб, включая размеры, механические свойства и процедуры испытаний.
Стальные трубы LSAW, соответствующие стандарту ASTM A252, разработаны с учетом особых требований к использованию в сваях, таких как строительство фундаментов, морские конструкции, строительство мостов и другие проекты гражданского строительства. Соответствие стандарту ASTM A252 гарантирует, что стальные трубы LSAW соответствуют необходимым стандартам качества, производительности и безопасности для их предполагаемого использования при забивке свай.
