සැලකිය යුතු වලාකුළු වේලාසනින්. සමහරක් පසු දින වලාකුළු අඩු වේ. ඉහළ 83F. සුළං වයඹ පැයට සැතපුම් 5 සිට 10 දක්වා..
මිනිසෙක් 2014 දී නිරිතදිග චීනයේ චොංකිං මහ නගර සභාවේ යැංසි ගඟ දිගේ වානේ නිෂ්පාදන නැව් තටාකයක වානේ පයිප්ප මිටි මත සිටගෙන සිටියි.
ට්‍රිනිටි ප්‍රොඩක්ට්ස් හි සේවකයින් 170 දෙනෙකුට මේ සතියේ ශුභාරංචිය අසන්නට ලැබුණි: ඔවුන් මේ වසරේ ලාභ බෙදාගැනීමෙන් ඩොලර් 5,000කට වඩා වැඩි මුදලක් උපයා ගැනීමට වේගයෙන් සිටිති.
එය පසුගිය වසරේ ඩොලර් 1,100 සිට ඉහළ ගොස් ඇති අතර 2015, 2016 සහ 2017 සිට නාටකාකාර දියුණුවක්, වානේ පයිප්ප නිෂ්පාදකයා ගෙවීම් අවුලුවාලීමට ප්‍රමාණවත් ආදායමක් නොලැබූ විට.
සමාගමේ සභාපති රොබට් ග්‍රිග්ස් පවසන වෙනස නම්, ජනාධිපති ඩොනල්ඩ් ට්‍රම්ප්ගේ තීරුබදු, කුණු-විරෝධී තීන්දු මාලාවක් සමඟ නල නිෂ්පාදනය නැවත හොඳ ව්‍යාපාරයක් බවට පත් කර ඇති බවයි.
St. Charles හි Trinity හි නල මෝල ගංවතුර හේතුවෙන් පසුගිය සතියේ වසා දැමුණි, නමුත් Griggs එය මේ සතියේ ක්‍රියාත්මක වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර රට පුරා වරාය, තෙල් බිම් සහ ඉදිකිරීම් ව්‍යාපෘති සඳහා විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් නලයක් සාදා ඇත. ත්‍රිත්ව සමාගම O'Fallon, Mo හි නිෂ්පාදන කර්මාන්ත ශාලාවක් ද පවත්වාගෙන යයි.
2016 සහ 2017 වසරවලදී, ත්‍රිත්ව සමාගමට චීනයේ සිට පයිප්ප සඳහා විශාල ඇණවුම් මාලාවක් අහිමි වූ අතර, ග්‍රිග්ස් පවසන්නේ, පයිප්පය සෑදීම සඳහා අමු වානේ සඳහා ඔහු ගෙවන මුදලට වඩා අඩු මුදලකටය. නිව් යෝර්ක් නගරයේ Holland Tunnel හි ව්‍යාපෘතියකදී, ඔහු චීනයේ නිෂ්පාදිත වානේ දඟර වලින් තුර්කියේ නිෂ්පාදනය කරන ලද පයිප්ප අලෙවි කරන සමාගමකට අහිමි විය.
ට්‍රිනිටි සමාගමට උමං මාර්ගයේ සිට සැතපුම් 90ක් දුරින් පෙන්සිල්වේනියාවේ දුම්රිය පහසුකම් ඇත, නමුත් එයට ලොව පුරා තුනෙන් දෙකක් ගමන් කළ වානේ සමඟ තරඟ කිරීමට නොහැකි විය. "අපි අඩු වියදම් දේශීය නිෂ්පාදකයා වූ අතර, එම ලංසුව 12% කින් අපට අහිමි විය," Griggs සිහිපත් කරයි. "ඒ කාලයේ අපට එම විශාල ව්‍යාපෘති වලින් එකක්වත් ලබා ගැනීමට නොහැකි විය."
ත්‍රිත්ව සමාගම ඩොලර් මිලියන 8ක් වටිනා ප්‍රාග්ධන ව්‍යාපෘති අඩු කාලයකදී නවතා දමා එහි 401(k) තරගය අඩු කළ නමුත් නරකම කොටස ලෙස ග්‍රිග්ස් පවසන්නේ කම්කරුවන් බලාපොරොත්තු සුන් කිරීමට සිදුවීමයි. ත්‍රිත්වය විවෘත පොත් කළමනාකරණය, සේවකයින් සමඟ මාසික මූල්‍ය වාර්තා බෙදා ගැනීම සහ හොඳ වසරවලදී ඔවුන් සමඟ ලාභ බෙදා ගැනීම පුරුදු කරයි.
"මගේ සේවකයින් වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරන විට ඔවුන් ඉදිරියෙහි නැඟිටීම මට ලැජ්ජාවක් වන අතර, 'යාලුවනේ, අපි ප්‍රමාණවත් ලාභයක් උපයන්නේ නැත' යැයි මට පැවසීමට සිදු වේ," ග්‍රිග්ස් පවසයි.
එක්සත් ජනපද වානේ කර්මාන්තය පවසන්නේ ගැටලුව වූයේ චීනයේ අධික ධාරිතාවයයි. ආර්ථික සහයෝගීතාවය සහ සංවර්ධනය සඳහා වූ සංවිධානය ගණනය කරන්නේ වානේ භාවිතා කරන්නන්ට අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා ටොන් මිලියන 561ක් ලෝක මෝල්වලට උපයා ගත හැකි බවත්, එම අතිරික්තයෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් නිර්මාණය වූයේ චීනය 2006 සහ 2015 අතර වානේ නිෂ්පාදන ධාරිතාව දෙගුණ කළ විටය.
ග්‍රිග්ස් පැවසුවේ තමා අතීතයේ වෙළඳ ප්‍රශ්න ගැන එතරම් කනස්සල්ලට පත් නොවූ නමුත් විදේශීය වානේ අධික වීම ඔහුගේ ව්‍යාපාරයට හානි කිරීමට පටන් ගත් විට ඔහු සටන් කිරීමට තීරණය කළ බවයි. ට්‍රිනිටි චීනයට සහ තවත් රටවල් පහකට එරෙහිව වෙළඳ පැමිණිලි ගොනු කළ නල නිෂ්පාදකයින් කණ්ඩායමකට සම්බන්ධ විය.
අප්රේල් මාසයේ දී, වාණිජ දෙපාර්තමේන්තුව විසින් විශාල විෂ්කම්භයක් සහිත චීන පයිප්ප ආනයනය කරන්නන් 337% ක දණ්ඩ බදු ගෙවිය යුතු බවට තීරණය කළේය. එය කැනඩාව, ග්‍රීසිය, ඉන්දියාව, දකුණු කොරියාව සහ තුර්කිය යන රටවලින් නල සඳහා තීරු බදු පැනවීය.
ට්‍රම්ප් පසුගිය වසරේ බොහෝ ආනයනය කරන ලද වානේ සඳහා පනවා ඇති 25% තීරුබදු මත එම බදු, ට්‍රිනිටි වැනි නිෂ්පාදකයින් සඳහා දේවල් හරවා ඇත. “දශකයක් තුළ මා දුටු හොඳම ස්ථානයේ අපි ඉන්නේ,” ග්‍රිග්ස් පැවසීය.
තීරුබදු එක්සත් ජනපද ආර්ථිකය සඳහා වියදමක් දරයි. නිව් යෝර්ක් ෆෙඩරල් රිසර්ව් බැංකුව, ප්‍රින්ස්ටන් විශ්ව විද්‍යාලය සහ කොලොම්බියා විශ්ව විද්‍යාලයේ ආර්ථික විද්‍යාඥයින් විසින් කරන ලද එක් අධ්‍යයනයකින් ඇස්තමේන්තු කර ඇත්තේ ට්‍රම්ප්ගේ තීරුබදු පාරිභෝගිකයින්ට සහ ව්‍යාපාරවලට අමතර බදු වශයෙන් මසකට ඩොලර් බිලියන 3 ක් සහ නැතිවූ කාර්යක්ෂමතාවයෙන් මසකට ඩොලර් බිලියන 1.4 ක් වැය වන බවයි.
කෙසේ වෙතත්, Griggs තර්ක කරන්නේ, අසාධාරණ, සහනාධාර තරඟකාරීත්වයෙන් එක්සත් ජනපද නිෂ්පාදකයින් ආරක්ෂා කිරීමට රජයට අවශ්‍ය බවයි. 2007 දී ශාන්ත චාල්ස් කම්හල විවෘත කිරීම සඳහා ඩොලර් මිලියන 10 ක් ආයෝජනය කිරීම සහ එතැන් සිට එය පුළුල් කිරීම සඳහා තවත් මිලියන ගණනක් ආයෝජනය කිරීම ගැන ඔහු ඔහුගේ සිහිකල්පනාව ප්‍රශ්න කළ අවස්ථා තිබේ.
වසර අවසානයේදී එම විශාල ලාභ බෙදාගැනීමේ චෙක්පත් ලබා දීමට හැකිවීම, ඒ සියල්ල වටින බව ඔහු පවසයි.
පසු කාලය: ජූනි-20-2019