Поцинкована квадратна челична цев са рупама Спецификације:
Производ | Поцинкована квадратна и правоугаона челична цев са рупама |
Материјал | угљенични челик |
Оцена | К195 = С195 / А53 разред А К235 = С235 / А53 Граде Б / А500 Граде А / СТК400 / СС400 / СТ42.2 К345 = С355ЈР / А500 разред Б, степен Ц |
Стандард | ДИН 2440, ИСО 65, ЕН10219ГБ/Т 6728 АСТМ А500, А36 |
Површина | Цинк премаз 200-500г/м2 (30-70ум) |
Завршава | Обични крајеви |
Спецификација | ОД: 60*60-500*500мм Дебљина: 2,0-10,0 мм Дужина: 2-12м |
Поцинкована квадратна челична цев са рупама Употреба:
Употреба 1: Квадратне челичне цеви могу се користити у одређеним компонентамаструктура соларног трагача, као што су носачи за монтажу, тачке окретања или друге специјализоване компоненте. У овим случајевима, челичне цеви би се бирале на основу њихових специфичних механичких својстава, отпорности на корозију и прикладности за предвиђену примену у систему соларног трагача. Ове врсте квадратних челичних цеви су обично избушене са рупама на сваком крају.
Употреба 2: Пробушене поцинковане квадратне челичне цеви могу се користити у конструкцији разнихкомпоненте инфраструктуре аутопута. Неке од типичних примена квадратних челичних цеви у структурама материјала аутопута укључују:
Заштитне ограде и баријере: Квадратне челичне цеви се користе за изградњу заштитних ограда и баријера дуж аутопутева како би се побољшала безбедност и спречила напуштање возила у случају несреће. Цеви су често поцинковане ради отпорности на корозију и издржљивости.
Носачи знакова: Квадратне челичне цеви се користе као ослонци за знакове на аутопуту, саобраћајне сигнале и друге знакове дуж путева. Цеви обезбеђују чврст и поуздан оквир за монтажу ових битних елемената за управљање саобраћајем.
Конструкција мостова: Квадратне челичне цеви се користе у конструкцији компоненти моста, укључујући ограде, носаче и структурне елементе. Цеви доприносе укупној чврстоћи и стабилности конструкције моста.
Пропусти и дренажни системи: Квадратне челичне цеви се користе у изградњи пропуста и система за одводњавање поред аутопутева за управљање протоком воде и спречавање ерозије, доприносећи општој отпорности инфраструктуре.