Awan considerable mimiti. Sababaraha panurunan dina awan engké dina poé. Luhur 83F. Angin NW 5 nepi ka 10 mph..
Saurang lalaki nangtung dina kebat pipa baja di galangan produk baja sapanjang Walungan Yangtze di kotamadya Chongqing kidul-kulon Cina di 2014.
170 karyawan Trinity Products ngadéngé warta alus minggu ieu: Aranjeunna nuju on Pace earn leuwih ti $5,000 unggal dina babagi kauntungan taun ieu.
Éta naék tina $ 1,100 taun ka tukang sareng paningkatan dramatis tina 2015, 2016 sareng 2017, nalika produsén pipa baja henteu cekap pikeun memicu pangmayaran.
Bédana, saur Présidén perusahaan Robert Griggs, nyaéta tarif Présidén Donald Trump, sareng séri kaputusan anti-dumping, parantos ngajantenkeun manufaktur pipa janten bisnis anu saé deui.
Pabrik pipa Trinity di St Charles ditutup minggu kamari ku banjir, tapi Griggs ngarepkeun éta bakal dijalankeun minggu ieu, ngajantenkeun pipa diaméterna ageung pikeun palabuhan, lapangan minyak sareng proyék konstruksi di sakumna nagara. Trinity ogé ngoperasikeun pabrik fabrikasi di O'Fallon, Mo.
Dina 2016 sareng 2017, Trinity kaleungitan séri pesenan ageung pikeun pipa ti China anu dijual, saur Griggs, kirang ti anjeunna bakal mayar baja atah pikeun ngadamel pipa. Dina hiji proyék di Holland Torowongan New York City, anjeunna kalah ka hiji parusahaan ngajual pipa fabricated di Turki tina coils baja dijieun di Cina.
Trinity boga fasilitas rail di Pennsylvania, 90 mil ti torowongan, tapi teu bisa bersaing jeung baja nu ngumbara dua per tilu jalan di sakuliah dunya. "Kami mangrupikeun produser domestik béaya rendah, sareng urang kaleungitan tawaran éta ku 12%," saur Griggs. "Kami henteu tiasa nampi salah sahiji proyék ageung dina waktos éta."
Trinity nempatkeun $ 8 juta pikeun proyék-proyék modal anu ditahan salami waktos ramping sareng ngirangan pertandingan 401 (k), tapi anu paling parah, saur Griggs, kedah nguciwakeun pagawé. Trinity ngalaksanakeun manajemén buka-buku, ngabagi laporan kauangan bulanan sareng karyawan sareng ogé ngabagi kauntungan sareng aranjeunna dina taun-taun anu saé.
"Kuring isin bangun di hareup karyawan kuring nalika aranjeunna kerja keras sareng kuring kedah nyarios, 'Guys, kami henteu kéngingkeun kauntungan anu cekap,'" saur Griggs.
Industri baja AS nyebutkeun masalah éta, sarta mangrupa, overcapacity di Cina. Organisasi pikeun Kerjasama Ékonomi sareng Pangwangunan ngitung yén pabrik-pabrik di dunya tiasa ngahasilkeun 561 juta ton langkung seueur tibatan anu diperyogikeun ku pangguna baja, sareng seueur kaleuwihan éta diciptakeun nalika China ngagandakeun kapasitas produksi baja antara 2006 sareng 2015.
Griggs nyarios yén anjeunna henteu hariwang pisan ngeunaan masalah perdagangan dina jaman baheula, tapi nalika glut baja asing mimiti ngaganggu bisnisna, anjeunna mutuskeun pikeun ngalawan. Trinity ngagabung grup produser pipa nu Filed keluhan dagang ngalawan Cina jeung lima nagara séjén.
Dina April, Departemen Dagang maréntah yén importers pipa Cina diaméter badag kedah mayar tugas punitive of 337%. Éta ogé ngalaksanakeun tugas pipa ti Kanada, Yunani, India, Koréa Kidul sareng Turki.
Pajak éta, di luhur tina tarif 25% anu dikuatkeun ku Trump taun ka tukang pikeun baja anu paling diimpor, parantos ngarobih pikeun produsén sapertos Trinity. "Kami dina posisi anu pangsaéna anu kuring tingali dina dasawarsa," saur Griggs.
The tariffs datangna dina waragad pikeun ékonomi AS lega. Hiji studi, ku ekonom ti New York Federal Reserve Bank, Universitas Princeton jeung Universitas Columbia, ngira-ngira yén tariffs Trump urang nu costing konsumén jeung usaha $3 milyar sabulan di pajeg ditambahkeun jeung $1.4 milyar sabulan dina efisiensi leungit.
Griggs, kumaha oge, boga pamadegan yén pamaréntah kudu ngajaga pabrik AS ti adil, kompetisi disubsidi. Aya kali nalika anjeunna questioned sanity-Na pikeun investasi $ 10 juta pikeun muka pabrik St. Charles di 2007 sarta jutaan deui rék dilegakeun saprak lajeng.
Mampuh masihan cek bagi hasil anu ageung dina ahir taun, saur anjeunna, bakal ngajantenkeun sadayana mangpaat.
waktos pos: Jun-20-2019