Galvaniserat fyrkantigt stålrör med hål Specifikationer:
| Produkt | Galvaniserat fyrkantigt och rektangulärt stålrör med hål |
| Material | Kolstål |
| Kvalitet | Q195 = S195 / A53 Grad A Q235 = S235 / A53 Grade B / A500 Grade A / STK400 / SS400 / ST42.2 Q345 = S355JR / A500 Grade B Grade C |
| Standard | DIN 2440, ISO 65, EN10219GB/T 6728 ASTM A500, A36 |
| Yta | Zinkbeläggning 200-500g/m2 (30-70um) |
| Slutar | Släta ändar |
| Specifikation | OD: 60*60-500*500 mm Tjocklek: 2,0-10,0mm Längd: 2-12m |
Galvaniserat fyrkantigt stålrör med hål Användning:
Användning 1: Fyrkantiga stålrör kan användas i vissa komponenter avsolar tracker struktur, såsom i monteringsfästen, vridpunkter eller andra specialiserade komponenter. I dessa fall skulle stålrören väljas baserat på deras specifika mekaniska egenskaper, korrosionsbeständighet och lämplighet för den avsedda applikationen inom solfångarsystemet. Dessa typer av fyrkantiga stålrör är vanligtvis stansade med hål i varje ände.
Användning 2: Stansade galvaniserade fyrkantiga stålrör kan användas vid konstruktion av olikakomponenter för motorvägsinfrastruktur. Några av de typiska tillämpningarna av fyrkantiga stålrör i motorvägsmaterialstrukturer inkluderar:
Skyddsräcken och barriärer: Fyrkantiga stålrör används för att bygga skyddsräcken och barriärer längs motorvägar för att öka säkerheten och förhindra att fordon lämnar vägbanan i händelse av en olycka. Rören är ofta galvaniserade för korrosionsbeständighet och hållbarhet.
Skyltstöd: Fyrkantiga stålrör används som stöd för vägskyltar, trafiksignaler och annan skyltning längs vägar. Rören ger en robust och pålitlig ram för montering av dessa väsentliga trafikledningselement.
Brokonstruktion: Fyrkantiga stålrör används vid konstruktionen av brokomponenter, inklusive räcken, stöd och strukturella element. Rören bidrar till brokonstruktionens totala styrka och stabilitet.
Kulvertar och dräneringssystem: Fyrkantiga stålrör används vid konstruktion av kulvertar och dräneringssystem längs motorvägar för att hantera vattenflödet och förhindra erosion, vilket bidrar till den övergripande infrastrukturens motståndskraft.
