ท่อเปลือย :
ท่อจะถือว่าเปลือยเปล่าหากไม่มีสารเคลือบติดอยู่ โดยทั่วไป เมื่อการรีดเสร็จสิ้นที่โรงถลุงเหล็ก วัสดุเปลือยจะถูกส่งไปยังตำแหน่งที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องหรือเคลือบวัสดุด้วยการเคลือบที่ต้องการ (ซึ่งกำหนดโดยสภาพพื้นดินของตำแหน่งที่ใช้วัสดุ) ท่อเปลือยเป็นท่อชนิดที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมตอกเสาเข็ม และมักฝังลงดินเพื่อใช้ในโครงสร้าง แม้ว่าจะไม่มีการศึกษาที่เป็นรูปธรรมที่แนะนำว่าท่อเปลือยมีความเสถียรทางกลไกมากกว่าท่อเคลือบสำหรับงานตอกเสาเข็ม แต่ท่อเปลือยถือเป็นบรรทัดฐานสำหรับอุตสาหกรรมโครงสร้าง
ท่อชุบสังกะสี :
การชุบสังกะสีหรือการชุบสังกะสีเป็นการเคลือบท่อเหล็กประเภทหนึ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุด แม้ว่าตัวโลหะจะมีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมหลายประการในด้านความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานแรงดึง แต่ก็จำเป็นต้องเคลือบด้วยสังกะสีเพิ่มเติมเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีขึ้น การชุบสังกะสีสามารถทำได้หลายวิธี ขึ้นอยู่กับความพร้อมของวิธีการ อย่างไรก็ตาม เทคนิคที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือจุ่มเป็นกลุ่ม ซึ่งเกี่ยวข้องกับการจุ่มท่อเหล็กลงในอ่างสังกะสีหลอมเหลว ปฏิกิริยาทางโลหะที่เกิดขึ้นจากโลหะผสมของท่อเหล็กและสังกะสีจะสร้างผิวเคลือบบนพื้นผิวโลหะซึ่งให้คุณภาพการต้านทานการกัดกร่อนที่ไม่เคยปรากฏบนท่อมาก่อน ข้อดีอีกประการหนึ่งของการชุบสังกะสีคือผลประโยชน์ด้านต้นทุน เนื่องจากกระบวนการนี้ง่ายและไม่ต้องการการดำเนินการขั้นที่สองและหลังการประมวลผลมากเกินไป จึงเป็นตัวเลือกที่นิยมสำหรับผู้ผลิตและอุตสาหกรรมจำนวนมาก
FBE - ท่อเคลือบผงอีพ็อกซี่ชนิดพันธะฟิวชั่น :
การเคลือบท่อนี้ให้การปกป้องที่ดีเยี่ยมสำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กถึงขนาดใหญ่ที่มีอุณหภูมิการทำงานปานกลาง (-30C ถึง 100C) การใช้งานส่วนใหญ่มักใช้กับท่อส่งน้ำมัน ก๊าซ หรือการประปา การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมช่วยให้ทนต่อการกัดกร่อนในระยะยาวและปกป้องท่อได้ FBE สามารถใช้เป็นสองชั้นซึ่งมีคุณสมบัติทางกายภาพที่แข็งแกร่งซึ่งช่วยลดความเสียหายระหว่างการจัดการ การขนส่ง การติดตั้ง และการใช้งาน
ท่อป้องกันการกัดกร่อนอีพ็อกซี่เคลือบด้วยฟิวชั่นชั้นเดียว: เคลือบด้วยไฟฟ้าไฟฟ้าสถิต
ท่อป้องกันการกัดกร่อนอีพ็อกซี่ฟิวชั่นสองชั้น: ผงอีพ็อกซี่ด้านล่างกำปั้นแล้วพื้นผิวผงอีพ็อกซี่
ท่อเคลือบอีพ๊อกซี่ 3PE :
ท่อเหล็กเคลือบอีพ็อกซี่ 3PE มีการเคลือบ 3 ชั้น เคลือบ FBE แรก ตรงกลางเป็นชั้นกาว ชั้นโพลีเอทิลีนด้านนอก ท่อเคลือบ 3PE เป็นอีกหนึ่งผลิตภัณฑ์ใหม่ที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานการเคลือบ FBE ตั้งแต่ปี 1980 ซึ่งประกอบด้วยกาวและชั้น PE (โพลีเอทิลีน) 3PE สามารถเสริมคุณสมบัติทางกลของท่อ ความต้านทานไฟฟ้าสูง กันน้ำ สวมใส่ได้ ต่อต้านริ้วรอย
สำหรับชั้นแรกคือฟิวชันบอนด์อีพอกซี ซึ่งมีความหนามากกว่า 100μm (FBE>100μm)
ชั้นที่สองเป็นกาว ซึ่งมีผลผูกพันกับชั้นอีพอกซีและ PE (โฆษณา: 170~250μm)
ชั้นที่สามคือชั้น PE ซึ่งเป็นโพลีเอทิลีนซึ่งมีข้อดีในการกันน้ำ ความต้านทานไฟฟ้า และป้องกันความเสียหายทางกล (φ300-φ1,020มม.)
ดังนั้นท่อเคลือบ 3PE จึงบูรณาการกับข้อดีของ FBE และ PE ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นในการขนส่งน้ำก๊าซและน้ำมันของท่อฝัง
เวลาโพสต์: Mar-03-2022