Bahan saka bagean utama:
Bagian No. | jeneng | Bahan |
A | Bal utama | Besi Tuang, Besi Ulet |
B | bal | Kuningan |
C | Katup knalpot | Kuningan |
D | bal | Kuningan |
G | Nyaring | Kuningan |
H | Ngurangi Orifice | Baja tahan karat |
I | Katup Throttle | Kuningan, Stainless Steel |
E1 | bal | Kuningan |
S | Katup Prioritas | Kuningan |
Pemasangan pegas vertikal (opsional) Stainless Steel |
Ukuran Dn50-300 (luwih saka Dn300, hubungi kita.)
Range setelan tekanan: 0,35-5,6 bar; 1.75-12.25 bar; 2.10-21 bar
Prinsip kerja
Nalika tingkat banyu kurang ing tank, tutup pilot ngambang wis rampung mbukak, tutup mbukak kanggo ngisi tank
Nalika ngambang setengah, tutup pilot setengah ditutup, tekanan ing ndhuwur membran nyurung tutup menyang posisi sing cedhak. Katup bakal ditutup kanthi lengkap nalika katup pilot ngambang ana ing posisi ndhuwur.
Ngontrol tingkat banyu liwat piranti bal ngambang, kanggo nyegah kebanjiran.
Nalika tingkat banyu cedhak karo nilai sing disetel, pangaturan otomatis aliran katup inlet banyu
Tuladha aplikasi
1. Isolasi katup saka by-pass
2a-2b. Katup isolasi saka pipa banyu utama
3. joints expansion karet
4. Saringan
5. Priksa katup
A. SCT701 Control katup
Prakara sing mbutuhake manungsa waé
1. Strainer kudu dipasang ing hulu katup kontrol kanggo njamin kualitas banyu sing apik.
2. Katup exhaust kudu diinstal ing hilir tutup kontrol kanggo exhaust gas campuran ing pipa.
3. Nalika katup kontrol dipasang sacara horisontal, sudut inklinasi maksimum katup kontrol ora bisa ngluwihi 45 °.
4. Nalika katup kontrol dipasang vertikal, mangga tuku aksesoris spring cocog aksesoris.
Pilihan
SCT701 Electrical float valve kanthi total bukaan lan tutup mriksa tutup.